Aicmiú Ola mótair

Féach ar dtús ar aicmiúola mótair, Ciallaíonn API Institiúid Peitriliam Mheiriceá. Tá ola bonn roinnte i 5 chatagóir de réir API.
Glaoimid ola mianraí air i gcatagóirí 1 agus 2. Is é an difríocht idir olaí mianracha i gcatagóirí 1 agus 2 ná an difríocht in ábhar sulfair agus cion na gcomhpháirteanna sáithithe. Is é amhábhar ola mianra an amhola a bhaintear go díreach ón talamh. Déantar na hamhola seo a phróiseáil agus a scagadh trí dhriogadh, dí-uisciú, deasphhalú agus próisis eile chun na holaí mianracha seo a fhoirmiú.
Ola mianraí go docht atá i gCatagóir 3, ach go ginearálta tugaimid leathshintéiseach air fósola mótair, because its raw material is still crude oil, but its processing process is more complicated and costly than category 1 and 2 ola mótairs. Because the raw material used for it is still the crude oil pumped out of the ground, some countries still do not recognize Category 3 ola mótair as synthetic ola mótair.
Níl aon chonspóid ann faoin gceathrú cineálola mótair is what we usually call fully synthetic ola mótair (PAO). The difference between this and mineral oil is that the raw material is not crude oil pumped out of the ground. German scientists invented this kind of ola mótair, which is not based on crude oil, but through blending. It turns out that the performance of this formulated oil is even better, and it has been used until now
Catagóir 5ola mótair. Refers to all oils including all synthetic oils of lipids except the above 4 types of ola mótairs.
Chun an difríocht a achoimriú: tá an chomhpháirt ola shintéiseach san ola bonn níos mó ná 90%, atá sintéiseach go hiomlánola mótair; tá an cion níos lú ná 90% leathshintéiseachola mótair; mura bhfuil aon chomhpháirt ola shintéiseach ann, is mianra éola mótair.
Rud eile le rá ná aicmiú naola mótairle API. De ghnáth roinnte ina dhá chatagóir, is ionann “sraith S” agus gásailínola mótair, "C series" represents diesel ola mótair. If there are S and C, it means that this oil is common to gasoline and diesel. S in front means it is mainly used in gasoline engines, and C in front means it is mainly used in diesel engines.

Tá catagóir seirbhíse ag an API freisin. Bhí an chatagóir seirbhíse ó "SA" go dtí an "SN" is airde. Gach uair a dhéantar litir a mhéadú, beidh feidhmíocht den chineál seo ola níos fearr ná an ceann roimhe seo, agus úsáidfear níos mó breiseán chun an t-inneall a chosaint. Dá bhrí sin, ó thaobh fheidhmíocht ola de, is féidir aon rud os cionn grád SJ a úsáid. Má tá tú ró leisciúil an iomarca a mheabhrú nó a roghnú, ansin cuimhnigh an grád SN a cheannachola mótairde bhrandaí móra go díreach.